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Cagiva Raptor 125 PDF Stampa E-mail
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Martedì 10 Febbraio 2009 09:08
Cagiva Raptor

 

Cagiva Raptor 125

Motore Cagiva Raptor 125:

Cilindri: 1 - 2 tempi
Raffeddamento a liquido
Cilindrata: 124,63
Alesaggio e corsa: 56x50,6 mm
Rapporto di compressione: 7,4:1
Potenza Massima: nd
Coppia Massima: nd
Alimentazione carburatore Dell'Orto VHST 28
Accensione Elettronica
Avviamento elettrico.

Ultimo aggiornamento Martedì 10 Febbraio 2009 09:10
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Derby Cross City 125 PDF Stampa E-mail
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Martedì 10 Febbraio 2009 09:03
Derbi Cross City

 

Derbi Cross City 125

Motore Derbi Cross City 125:

Cilindri: 1 - 4 tempi
Raffeddamento a aria
Cilindrata: 124,1 cc
Alesaggio e corsa: 56,5x49,5
Rapporto di compressione: 9,2:1
Potenza Massima: nd
Coppia Massima: nd
Alimentazione carburatore da 26mm
Accensione Elettronica CDI
Avviamento elettrico.

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Derbi Mulhacen 125 PDF Stampa E-mail
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Martedì 10 Febbraio 2009 08:52

 Derbi Mulhacen

Derbi Mulhacen 125

Motore Derbi Mulhacen 125:

Cilindri: 1 - 4 tempi
Raffeddamento a liquido
Cilindrata: 124,2 cc
Alesaggio e corsa: 58x47 mm
Rapporto di compressione: 12:1
Potenza Massima: 15 cv a 9,500 giri/min
Coppia Massima: nd
Alimentazione carburatore da 30 mm
Accensione Elettronica
Avviamento elettrico.

Ultimo aggiornamento Martedì 10 Febbraio 2009 08:56
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Derbi GPR 50 Racing PDF Stampa E-mail
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Martedì 10 Febbraio 2009 08:57
Derbi GPR 50

 

Derbi GPR 50 Racing

Motore Derbi GPR 50 Racing:

Cilindri: 1 - 2 tempi
Raffeddamento a liquido
Cilindrata: 49,9
Alesaggio e corsa: 39,85x40
Rapporto di compressione: 11,5:1
Potenza Massima: nd
Coppia Massima: nd
Alimentazione carburatore da 17,5 mm
Accensione Elettronica CDI
Avviamento elettrico.

Ultimo aggiornamento Martedì 10 Febbraio 2009 09:02
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Gilera DNA PDF Stampa E-mail
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Martedì 10 Febbraio 2009 08:19

 Gilera DNA

Gilera DNA

Motore Gilera DNA:

Cilindri: 1 -2 tempi
Raffeddamento a liquido
Cilindrata: 49,4 cc
Alesaggio e corsa: nd
Rapporto di compressione: nd
Potenza Massima: nd
Coppia Massima: nd
Alimentazione carburatore
Accensione Elettronica
Avviamento elettrico.

Trasmissione Gilera DNA:

primaria ad ingranaggi, finale a cinghia
cambio automatico
frizione centrifuga

Ultimo aggiornamento Martedì 10 Febbraio 2009 08:23
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